變速箱是機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分之一，它由傳動(dòng)軸的齒輪箱和減速齒輪箱組成，減速齒輪箱的功能是保證齒輪的操作精度，提供潤(rùn)滑油和冷卻液，用于在齒輪運(yùn)行期間存儲(chǔ)，避免灰塵的進(jìn)入，這需要減速齒輪箱的高精度和高強(qiáng)度，同時(shí)確保與輪軸到軸的良好配合和良好密封。

通過對(duì)箱體加工過程的了解，應(yīng)用開發(fā)了數(shù)控系統(tǒng)自身的參數(shù)編程功能，結(jié)合箱體結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)，建立了幾個(gè)參數(shù)編程模塊，典型的處理盒作為調(diào)用子程序，它表明該方法是有效的，是準(zhǔn)確的，通過選擇和了解齒輪箱體加工的加工定位標(biāo)準(zhǔn)，已經(jīng)在實(shí)踐中證明，箱體加工側(cè)部的選擇使得該過程的設(shè)計(jì)比較優(yōu)越。

目前，大多數(shù)防爆外殼是焊接件，在加工過程中容易變形，并且難以確保防爆表面的平整度，同時(shí)焊接部件容易變形安裝尺寸難以保證，針對(duì)上述問題在防爆外殼加工技術(shù)中進(jìn)行了一系列優(yōu)化設(shè)計(jì)，以保證柜體質(zhì)量和各種參數(shù)，對(duì)于了解處理的對(duì)象和處理盒的方法的部分，以建立處理步驟的分類的數(shù)學(xué)模型中，傳統(tǒng)算法被應(yīng)用于優(yōu)化處理路徑的設(shè)計(jì)箱體，測(cè)試結(jié)果，以滿足實(shí)際的處理要求。

如今箱體加工采用定位方法，在相同的夾緊力的作用下，夾緊位置發(fā)生變化，通過有限元法計(jì)算和了解了裝置布置對(duì)箱體變形的影響，確定了箱體銑削過程中的裝置，位置在此基礎(chǔ)上，在不同的夾緊力下模擬和了解箱體的加工變形，調(diào)查結(jié)果為附件的設(shè)計(jì)和電機(jī)殼體加工中夾緊力的確定提供了參考。