箱體廣泛用于許多行業(yè),在各種高速、重載環(huán)境中運行的齒輪是非常復雜的部件,這可能導致箱體加工中的問題出現(xiàn),根據(jù)當前風力發(fā)電機的實際運行情況,箱體的加工齒輪及其軸承,發(fā)電機、及其軸承是最容易發(fā)生故障的部件,因此在傳統(tǒng)的監(jiān)控中,可以在前后處理箱體,發(fā)電機的前后軸承用作測量點,當裝置的主軸承發(fā)生故障時,裝置必須停止。 軸承的振動監(jiān)測可以預先檢測軸承故障,這為早期維護必要的維修提供了寶貴的時間,由于軸承承載機器的負載,許多典型的機械問題,例如不平衡、松動不對中、,將振動信號傳遞給軸承,因此在控制軸承的振動時,大家還會發(fā)現(xiàn)上述軸承的典型機械故障和缺陷。 對于箱體齒輪故障的診斷,軸承、仍處于掃描階段,仍需要一些時間和更多練習,由于僅分析了少數(shù)幾個風力渦輪機的風力渦輪機,因此不可避免地存在一些偏差,但其效果已被證明是有效的,無論是箱體加工的本地化制造還是進口箱體的加工,都必須全面了解箱體加工輸入的載荷譜和箱體的振動頻譜。 因此箱體加工是通過試驗分析找出故障原因,不同的制造商必須采取不同的措施,例如大爆發(fā)和交替努力的地方,并且必須進行箱體加工和軸承加固設計,在低溫下,應考慮適當?shù)募訜岱椒?,以及良好的散熱系統(tǒng),必須充分監(jiān)控振動頻譜,以預測箱體加工中的故障,必須監(jiān)控關鍵部件的溫度以防止溫度過高并及時發(fā)現(xiàn)問題。
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