如今根據(jù)箱體加工的部分特點(diǎn)，討論了確定箱體工藝路線的原理和步驟，說(shuō)明箱體部件的特征表面的描述方法，建立不同方法的匹配規(guī)則庫(kù)，并執(zhí)行部分，還研究了關(guān)于加工特征元素的方法的決策，同時(shí)研究了優(yōu)化一件件的屈服問(wèn)題，建立了數(shù)學(xué)模型，對(duì)箱體零件特征部分的加工方法進(jìn)行決策和逐步排序。

       現(xiàn)在得到加工中心箱體零件的最佳加工路徑，優(yōu)化傳統(tǒng)工藝具有非常重要的實(shí)際工程價(jià)值，以提高生產(chǎn)效率的重要途徑，因此箱體加工質(zhì)量，直接相關(guān)的安裝精度和工作條件，如今以精確的機(jī)械設(shè)備應(yīng)用影響，主要是從復(fù)雜的技術(shù)箱體加工的與加工中心銑智能復(fù)合框的線部分銑削復(fù)雜的情況下為平臺(tái)，從檢測(cè)系統(tǒng)的原點(diǎn)的要求，對(duì)于箱體加工工藝設(shè)計(jì)，以及復(fù)雜的情況下，對(duì)其他方面流程優(yōu)化系統(tǒng)，數(shù)控加工過(guò)程了解。

       為了了解在臥式加工中心，加工大型的齒輪箱的問(wèn)題，對(duì)于箱式坐標(biāo)系的原點(diǎn)，附件中的參考點(diǎn)，與其之間的數(shù)學(xué)變換關(guān)系，加工中心工作臺(tái)的旋轉(zhuǎn)中心，該方法解決了數(shù)控加工中工件多面坐標(biāo)變換的問(wèn)題，提出了流程計(jì)劃箱體加工，結(jié)合零件的實(shí)際結(jié)構(gòu)，設(shè)計(jì)了簡(jiǎn)單的結(jié)構(gòu)和經(jīng)濟(jì)的設(shè)計(jì)，不僅模型滿足零件的加工精度的要求。

       同時(shí)也大大提高了生產(chǎn)效率和精度，這減輕生產(chǎn)壓力，并具有實(shí)際意義為之間的互換性，論述影響齒輪式箱體加工的準(zhǔn)確度因素，該過(guò)程齒輪焊接箱體加工，并提出了質(zhì)量焊接變速箱的生產(chǎn)和加工，對(duì)工件箱部分坐標(biāo)系原點(diǎn)進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償，提高了齒輪箱數(shù)控加工的編程效率

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